Le auto più vendute al mondo.
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Le auto più vendute al mondo.
Voi non ci crederete ma questa qua sotto è l'auto più venduta al mondo nei primi 6 mesi del 2018.
Eccola qua... bellissima!
Uno dei Pick Up della Ford.
DOMINANO quindi i PICK-UP - La classifica delle auto più vendute a livello mondiale nel primo semestre del 2018 è dominata ancora una volta dai Pick-Up Ford Serie F, irraggiungibili con 534.827 unità (+3,0%). Al secondo posto c'è la berlina compatta Toyota Corolla, che ha venduto 478.122 unità (+1,2%), davanti alla Volkswagen Golf (431.836 unità, +0,6%) e alla Honda Civic (412.664, +6,4%). Prima suv è la Toyota Rav4, al quinto posto con 395.816 immatricolazioni (+7,0%), che precede di un'inezia la Nissan X-Trail (negli Stati Uniti si chiama Rogue): la suv giapponese è sesta con 392.489 unità, ma nei primi sei mesi del 2018 ha perso il 5,3%. La prima auto della FCA sono i pick-up della Ram, al quindicesimo posto con 290.125 unità (-8%).
Anche la Toyota Rav non è male per essere uno scatolone Suv. Poi questo rosso è veramente carino.
Comunque rimango sempre della mia idea: un Ranger è sempre un Ranger.
'Arda qua che roba...
Per chi invece ama una linea più sportiva, ma sicura e veloce, definirei buona la "Corolla" sempre della Toyota.
Eccola qua sotto.
Beh... direi che ce n'è per tutti i gusti.
Basta mettere mano al portafoglio... Oh...... mica sarete di quelli che i soldi li mettono sotto il materasso??
E godetevela sta vita....
Tanto una ce n'è.
Ciao.
Un P.S. piccolo piccolo.
Il Pick Up Ford serie F, vince ancora anche nel rapporto qualità\prezzo. Il costo non è altissimo, sono 48.900 €, chiavi in mano (Classe F- 150.) Il modello più costoso della classe F (ma è un carro armato) ha un prezzo che si aggira sugli 80.000 €.
Ad ogni modo, resta il fatto che la categoria dei Pick-Up Ford è talmente cresciuta in qualità, comfort, non inferiore a quello di una berlina di buon livello. Versatilità d’impiego, prestazioni e sicurezza: tanto da poter svolgere molto bene sia la funzione di mezzo da lavoro, sia quello di vettura per famiglia, o per avventure fuoristrada. Soprattutto da quando dalle classiche cabine a 2-3 posti affiancati si è passati alle super-cab, con 4-5 posti comodi e ben accessibili grazie alla architettura a “una porta e mezzo”, in cui lo sportello più piccolo si apre controvento per consentire una salita a bordo agevole e questo, senza la necessità di allungare la cabina stessa e di conseguenza il passo del veicolo, per dotarlo di quattro portiere di dimensioni “automobilistiche”.
Ultima cosa, la Ford è presente sul mercato italiano dei Pick-Up con il “fratello minore” Ranger ( prezzo 30.900 € -full optional- ), quello che ho postato più sopra, e che risponde perfettamente alle esigenze di casa nostra.
Eccola qua... bellissima!
Uno dei Pick Up della Ford.
DOMINANO quindi i PICK-UP - La classifica delle auto più vendute a livello mondiale nel primo semestre del 2018 è dominata ancora una volta dai Pick-Up Ford Serie F, irraggiungibili con 534.827 unità (+3,0%). Al secondo posto c'è la berlina compatta Toyota Corolla, che ha venduto 478.122 unità (+1,2%), davanti alla Volkswagen Golf (431.836 unità, +0,6%) e alla Honda Civic (412.664, +6,4%). Prima suv è la Toyota Rav4, al quinto posto con 395.816 immatricolazioni (+7,0%), che precede di un'inezia la Nissan X-Trail (negli Stati Uniti si chiama Rogue): la suv giapponese è sesta con 392.489 unità, ma nei primi sei mesi del 2018 ha perso il 5,3%. La prima auto della FCA sono i pick-up della Ram, al quindicesimo posto con 290.125 unità (-8%).
Anche la Toyota Rav non è male per essere uno scatolone Suv. Poi questo rosso è veramente carino.
Comunque rimango sempre della mia idea: un Ranger è sempre un Ranger.
'Arda qua che roba...
Per chi invece ama una linea più sportiva, ma sicura e veloce, definirei buona la "Corolla" sempre della Toyota.
Eccola qua sotto.
Beh... direi che ce n'è per tutti i gusti.
Basta mettere mano al portafoglio... Oh...... mica sarete di quelli che i soldi li mettono sotto il materasso??
E godetevela sta vita....
Tanto una ce n'è.
Ciao.
Un P.S. piccolo piccolo.
Il Pick Up Ford serie F, vince ancora anche nel rapporto qualità\prezzo. Il costo non è altissimo, sono 48.900 €, chiavi in mano (Classe F- 150.) Il modello più costoso della classe F (ma è un carro armato) ha un prezzo che si aggira sugli 80.000 €.
Ad ogni modo, resta il fatto che la categoria dei Pick-Up Ford è talmente cresciuta in qualità, comfort, non inferiore a quello di una berlina di buon livello. Versatilità d’impiego, prestazioni e sicurezza: tanto da poter svolgere molto bene sia la funzione di mezzo da lavoro, sia quello di vettura per famiglia, o per avventure fuoristrada. Soprattutto da quando dalle classiche cabine a 2-3 posti affiancati si è passati alle super-cab, con 4-5 posti comodi e ben accessibili grazie alla architettura a “una porta e mezzo”, in cui lo sportello più piccolo si apre controvento per consentire una salita a bordo agevole e questo, senza la necessità di allungare la cabina stessa e di conseguenza il passo del veicolo, per dotarlo di quattro portiere di dimensioni “automobilistiche”.
Ultima cosa, la Ford è presente sul mercato italiano dei Pick-Up con il “fratello minore” Ranger ( prezzo 30.900 € -full optional- ), quello che ho postato più sopra, e che risponde perfettamente alle esigenze di casa nostra.
Samael- Messaggi : 489
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